Categorie: theorie en theorie-examen
Antwoord: Vanaf 1 november 2011 is het theoriecertificaat voor auto, motor en bromfiets anderhalf jaar geldig.
Ga je dus eerst je theorie-examen doen en begin je daarna met rijlessen, dan moet je binnen anderhalf jaar
(na het behalen van je theorie) ook je praktijkexamen halen.
Ga je dus eerst je theorie-examen doen en begin je daarna met rijlessen, dan moet je binnen anderhalf jaar
(na het behalen van je theorie) ook je praktijkexamen halen.
Antwoord: Als je je theorie-examen gaat doen, moet je je tijdig melden. Eigenlijk hoef je alleen een geldig legitimatiebewijs en je reserveringscode mee te nemen.
De regels zijn streng, wees op tijd en neem dus een (origineel) identiteitskaart of paspoort mee!
De regels zijn streng, wees op tijd en neem dus een (origineel) identiteitskaart of paspoort mee!
Antwoord: Er zijn online veel oefenexamens te vinden, maar deze voldoen lang niet altijd aan de laatste eisen van het CBR.
De vraagstelling in theorie-examens blijft aan verandering onderhevig, waardoor het belangrijk is je op de juiste manier oefent.
De allerbeste manier om te leren voor je theorie-examen is door een cursus te volgen.
De vraagstelling in theorie-examens blijft aan verandering onderhevig, waardoor het belangrijk is je op de juiste manier oefent.
De allerbeste manier om te leren voor je theorie-examen is door een cursus te volgen.
Antwoord: Als je de theorie-examens van de auto, de bromfiets en de motor naast elkaar legt, zie je natuurlijk onderlinge verschillen.
Dat is logisch. Verder zijn er verschillende examens voor mensen die om bepaalde redenen meer tijd nodig hebben.
Het kan bijvoorbeeld zijn dat iemand geen Nederlands spreekt, dyslexie heeft of slecht ziet. Het is dan mogelijk om een speciaal examen te regelen.
Dat is logisch. Verder zijn er verschillende examens voor mensen die om bepaalde redenen meer tijd nodig hebben.
Het kan bijvoorbeeld zijn dat iemand geen Nederlands spreekt, dyslexie heeft of slecht ziet. Het is dan mogelijk om een speciaal examen te regelen.
Antwoord: In veel Nederlandse plaatsen heb je de mogelijkheid om een theorie-examen te doen. Je kunt bij je rijschool navragen welk
CBR examencentrum voor jou het meest dichtbij is, maar je kunt ook online een overzicht bekijken van de verschillende centra.
CBR examencentrum voor jou het meest dichtbij is, maar je kunt ook online een overzicht bekijken van de verschillende centra.
Antwoord: Jazeker! Bij Verkeersschool Tempo volg je een cursus die bestaat uit 5 avonden van elk twee uur.
In deze uren word je volledig klaargestoomd voor het theorie-examen, en heb je alle gelegenheid om vragen te stellen of je kennis te toetsen.
Lees gerust meer over het deelnemen aan klassikale theorielessen.
In deze uren word je volledig klaargestoomd voor het theorie-examen, en heb je alle gelegenheid om vragen te stellen of je kennis te toetsen.
Lees gerust meer over het deelnemen aan klassikale theorielessen.
Antwoord: Verkeersschool Tempo beschikt over een lesprogramma wat geheel is afgestemd op de nieuwste CBR-normen.
De cursus bestaat uit 5 avonden van elk 2 uur. Je betaalt voor deze cursus 50 euro plús de kosten van de theorieboeken (een leerboek en een oefenboek).
Voor rijbewijs B kosten deze boeken 30 euro (35 euro in het Engels), voor het motorrijbewijs kosten ze 32,50 (35,50 als je er een online kaart bij wil).
De cursus bestaat uit 5 avonden van elk 2 uur. Je betaalt voor deze cursus 50 euro plús de kosten van de theorieboeken (een leerboek en een oefenboek).
Voor rijbewijs B kosten deze boeken 30 euro (35 euro in het Engels), voor het motorrijbewijs kosten ze 32,50 (35,50 als je er een online kaart bij wil).
Antwoord: Je theorie-examen regel je via je rijschool of via de website van het CBR. Online kun je andere partijen tegenkomen die
het reserveren van theorie-examens mogelijk maken, maar deze rekenen vaak meer geld dan nodig is.
het reserveren van theorie-examens mogelijk maken, maar deze rekenen vaak meer geld dan nodig is.
Antwoord: Het theorie-examen bestaat uit twee onderdelen: gevaarherkenning en verkeersregels/verkeersinzicht.
Gevaarherkenning bestaat uit 25 vragen, waarvan je er 13 of meer goed moet beantwoorden.
Bij Verkeersregels krijg je 40 vragen, waarvan je er 35 of meer goed moet hebben.
Bij Gevaarherkenning is het zo dat je iedere keer een afbeelding of video te zien krijgt.
Vervolgens moet je bij iedere situatie aangeven of je zou remmen, gas los zou laten of niets zou doen.
Verkeersregels kan allerlei vragen bevatten. Veel hiervan zijn meerkeuzevragen,
maar het kan bijvoorbeeld ook zijn dat je moet invullen hoe hard je op een bepaalde weg mag rijden.
Gevaarherkenning bestaat uit 25 vragen, waarvan je er 13 of meer goed moet beantwoorden.
Bij Verkeersregels krijg je 40 vragen, waarvan je er 35 of meer goed moet hebben.
Bij Gevaarherkenning is het zo dat je iedere keer een afbeelding of video te zien krijgt.
Vervolgens moet je bij iedere situatie aangeven of je zou remmen, gas los zou laten of niets zou doen.
Verkeersregels kan allerlei vragen bevatten. Veel hiervan zijn meerkeuzevragen,
maar het kan bijvoorbeeld ook zijn dat je moet invullen hoe hard je op een bepaalde weg mag rijden.
Antwoord: Het theorie-examen mag je doen als je 16 jaar of ouder bent.
Antwoord: Wij snappen heel goed dat je wil besparen op je theorieboeken, en het zou natuurlijk fantastisch zijn als je de boeken
kan gebruiken die je nichtje drie jaar geleden ook gebruikte. Toch raden we wel aan om de laatste druk te nemen van de theorieboeken,
omdat er nogal eens iets wijzigt in de Nederlandse verkeersregels. Enkele jaren geleden was het bijvoorbeeld nog ondenkbaar dat men
130 kilometer per uur zou mogen rijden op bepaalde wegen… Het is dus beter om te kiezen voor nieuwe theorieboeken!
kan gebruiken die je nichtje drie jaar geleden ook gebruikte. Toch raden we wel aan om de laatste druk te nemen van de theorieboeken,
omdat er nogal eens iets wijzigt in de Nederlandse verkeersregels. Enkele jaren geleden was het bijvoorbeeld nog ondenkbaar dat men
130 kilometer per uur zou mogen rijden op bepaalde wegen… Het is dus beter om te kiezen voor nieuwe theorieboeken!
Antwoord: Bij E achter B hoeft dat niet. Voor je motorrijbewijs moet je uiteraard ook een motor theorie halen.
Antwoord: Ja. Je mag geen praktijkexamen doen als je je theorie nog niet gehaald hebt. Je moet tenslotte alle kennis op zak hebben als je
wordt getoetst op je rijvaardigheid. In de praktijk kan dit soms problemen opleveren: als je volgens je instructeur klaar bent voor je praktijkexamen,
maar je hebt nog geen theorie-examen gedaan, dan kost dit je waarschijnlijk extra rijlessen en daarmee extra geld.
wordt getoetst op je rijvaardigheid. In de praktijk kan dit soms problemen opleveren: als je volgens je instructeur klaar bent voor je praktijkexamen,
maar je hebt nog geen theorie-examen gedaan, dan kost dit je waarschijnlijk extra rijlessen en daarmee extra geld.
Antwoord: Jazeker, dat is geen probleem. De één vindt het prettig om dit tegelijkertijd te doen, terwijl de ander liever eerst de theorie haalt en
dan pas begint met lessen. Dit is afhankelijk van wat je zelf fijn vindt. Houd wel rekening met het feit dat je theoriecertificaat 1,5 jaar geldig is,
en dat je dus binnen die periode je praktijkexamen moet halen.
dan pas begint met lessen. Dit is afhankelijk van wat je zelf fijn vindt. Houd wel rekening met het feit dat je theoriecertificaat 1,5 jaar geldig is,
en dat je dus binnen die periode je praktijkexamen moet halen.
Antwoord: Als je het theorie-examen in het Nederlands doet, kost het €31,25. In het Engels ben je €36,75 kwijt.
Categorie: rijles en praktijkexamen
Antwoord: Jazeker, we raden het zelfs aan!
Tijdens een proefles kan goed worden bepaald wat je niveau is, en hoe je het überhaupt vindt om (met ons) te rijden.
Wil je uitgebreid kennismaken met Verkeersschool Tempo, dan is dit de manier!
Tijdens een proefles kan goed worden bepaald wat je niveau is, en hoe je het überhaupt vindt om (met ons) te rijden.
Wil je uitgebreid kennismaken met Verkeersschool Tempo, dan is dit de manier!
Antwoord: Ja, je kunt bij ons ook een pakket afnemen waarmee je Antwoord: Bij Verkeersschool Tempo werken we met zo’n 40 verschillende auto’s, waaronder automaten. We streven er wel naar om jou altijd
in dezelfde auto te laten lessen, zodat je niet bij iedere les aan een andere auto hoeft te wennen. Het kan door omstandigheden misschien eens
voorkomen dat je in een andere auto zit, maar we willen er eigenlijk voor zorgen dat dit niet gebeurt.
in dezelfde auto te laten lessen, zodat je niet bij iedere les aan een andere auto hoeft te wennen. Het kan door omstandigheden misschien eens
voorkomen dat je in een andere auto zit, maar we willen er eigenlijk voor zorgen dat dit niet gebeurt.
